Power bank in aereo: regole e limiti

Te lo diciamo noi: Il power bank va sempre nel bagaglio a mano, mai in stiva. Il limite è 100 Wh per unità senza autorizzazione; tra 100 e 160 Wh serve approvazione della compagnia aerea. Oltre 160 Wh è vietato su tutti i voli passeggeri. Fonte: IATA Dangerous Goods Regulations, recepite da ENAC.

Cosa devi sapere subito

• Il power bank è vietato in stiva: va obbligatoriamente nel bagaglio a mano.
• Limite standard: massimo 100 Wh per unità, senza bisogno di autorizzazione.
• Tra 100 Wh e 160 Wh: ammesso solo con approvazione scritta della compagnia aerea.
• Sopra 160 Wh: vietato su qualsiasi volo passeggeri, senza eccezioni.
• Converti i mAh in Wh con la formula: Wh = (mAh × Volt) / 1000.

Perché il power bank è considerato merce pericolosa

Il power bank contiene una batteria agli ioni di litio o ai polimeri di litio. Queste celle, se danneggiate, surriscaldate o in cortocircuito, possono prendere fuoco in modo rapido e difficile da controllare. I sistemi antincendio di bordo non sono progettati per gestire roghi da batterie al litio in modo efficace.

Per questo la IATA — l’associazione internazionale del trasporto aereo — classifica i power bank come merci pericolose della classe 9 nelle sue Dangerous Goods Regulations (DGR). Le DGR stabiliscono soglie precise espresse in Watt-ora (Wh), l’unità di misura che descrive la vera capacità energetica di una batteria.

ENAC, l’ente nazionale per l’aviazione civile, recepisce queste indicazioni e le applica agli aeroporti italiani. Le linee guida aggiornate sono disponibili sul portale ufficiale ENAC nella sezione dedicata alle merci pericolose.

I limiti in Wh: la tabella che devi conoscere

La IATA distingue tre fasce di capacità per le batterie di riserva, cioè non installate in un dispositivo in funzione:

Fonte: IATA Dangerous Goods Regulations, edizione in vigore.

Il limite di due unità si riferisce alle batterie di riserva non collegate. Se il power bank è inserito in un dispositivo acceso durante il volo, le regole operative possono variare in base alla compagnia.

Come calcolare i Wh del tuo power bank

Molti power bank riportano la capacità solo in milliampere-ora (mAh). Per ottenere i Wh usa questa formula:

Wh = (mAh × Volt nominale) / 1000

La tensione nominale di quasi tutte le batterie ai polimeri di litio è 3,7 V. Alcuni produttori usano 3,6 V o 3,8 V: guarda sempre l’etichetta del dispositivo.

Esempi pratici:

• 10.000 mAh a 3,7 V → 37 Wh → consentito senza autorizzazione
• 20.000 mAh a 3,7 V → 74 Wh → consentito senza autorizzazione
• 26.800 mAh a 3,7 V → circa 99 Wh → consentito senza autorizzazione
• 30.000 mAh a 3,7 V → 111 Wh → serve approvazione della compagnia aerea

Se sul dispositivo è già stampato il valore in Wh, usa quello direttamente. Fa fede l’etichetta del produttore, non un calcolo approssimato.

Come comportarsi al controllo di sicurezza in aeroporto

Il power bank va estratto dal bagaglio a mano e posizionato nel vassoio separato ai raggi X, esattamente come il laptop. Questa operazione semplice accelera il controllo e riduce la probabilità di un’ispezione manuale del bagaglio.

Se il personale di sicurezza chiede di verificare la capacità, mostra l’etichetta con il valore in Wh. Se il valore non è leggibile o è stato abraso, l’agente può trattare il dispositivo come non conforme e confiscarlo.

Tre cose da fare prima di partire:

1. Fotografa l’etichetta con i dati tecnici del power bank e conserva l’immagine sul telefono.
2. Verifica i Wh sull’etichetta o calcolali tu stesso con la formula.
3. Controlla le regole specifiche della tua compagnia aerea, soprattutto per voli intercontinentali.

Non mettere mai il power bank in valigia da imbarcare in stiva, nemmeno per distrazione. Il bagaglio viene aperto e il dispositivo confiscato senza rimborso.

Regole delle compagnie aeree europee e internazionali

I limiti IATA sono uno standard internazionale, ma ogni compagnia può applicare restrizioni aggiuntive. Alcune compagnie europee low-cost limitano il trasporto a un solo power bank per passeggero. Altre vietano l’uso del power bank durante le fasi di decollo e atterraggio.

Per voli intercontinentali verso USA, Giappone, Australia o Medio Oriente, le autorità locali — come la FAA americana o la CAAC cinese — adottano in genere le stesse soglie IATA, ma possono aggiungere requisiti operativi specifici.

Cosa fare in concreto: cerca la voce “lithium batteries” o “batterie al litio” nella sezione bagagli del sito della tua compagnia prima di partire. Se non trovi risposta chiara, contatta il servizio clienti e conserva la risposta scritta. In caso di contestazione in aeroporto, un documento scritto della compagnia può fare la differenza.

Cosa succede se il power bank non è conforme

Se al controllo di sicurezza il power bank risulta non conforme — perché supera i 160 Wh, è in valigia da stiva o ha un’etichetta illeggibile — viene confiscato sul momento. Non è prevista restituzione né indennizzo da parte dell’aeroporto o della compagnia aerea.

In casi estremi, il trasporto non dichiarato di materiale pericoloso può comportare conseguenze amministrative. Si tratta di situazioni rare, ma è utile esserne consapevoli.

Il modo più semplice per evitare qualsiasi problema è scegliere un power bank che riporti chiaramente i Wh sull’etichetta e che si collochi nella fascia entro i 100 Wh, dove non è necessaria alcuna autorizzazione preventiva.

Fonti ufficiali

Le informazioni contenute in questo articolo si basano sulle seguenti fonti istituzionali, verificate in data 27 maggio 2026:

• ENAC – Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, sezione Merci Pericolose: consulta il sito ufficiale di ENAC all’indirizzo www.enac.gov.it/sicurezza/merci-pericolose
• IATA – Dangerous Goods Regulations (DGR), sezione Lithium Batteries: www.iata.org/en/programs/safety/cargo/dgr/

In caso di dubbi, fai riferimento direttamente a queste fonti o contatta la tua compagnia aerea prima della partenza.

Domande frequenti

Posso mettere il power bank in valigia in stiva? No. I power bank sono vietati in stiva su tutti i voli passeggeri. Devono stare nel bagaglio a mano, dove l’equipaggio può intervenire in caso di surriscaldamento. La regola è stabilita dalla IATA Dangerous Goods Regulations e recepita da ENAC per gli aeroporti italiani.

Quanti power bank posso portare in aereo? La IATA consente fino a due power bank di riserva entro i 100 Wh ciascuno, senza autorizzazione. Per quelli tra 100 e 160 Wh il limite resta due esemplari, ma serve approvazione della compagnia. Alcune compagnie low-cost applicano regole più restrittive: verifica sempre le condizioni del tuo vettore.

Come si convertono i mAh in Wh? Usa la formula: Wh = (mAh × Volt nominale) / 1000. La tensione nominale standard è 3,7 V. Esempio: 20.000 mAh × 3,7 / 1000 = 74 Wh, sotto il limite dei 100 Wh fissato dalla IATA. Se il valore Wh è già stampato sull’etichetta del dispositivo, usa quello.

Un power bank da 20.000 mAh è consentito in aereo? Sì, di norma. A 3,7 V corrisponde a circa 74 Wh, sotto il limite dei 100 Wh senza autorizzazione. Controlla però il valore Wh stampato sulla scocca: fa fede l’etichetta del produttore, non il calcolo approssimato. Alcuni modelli usano tensioni leggermente diverse.

Le regole cambiano fuori dall’Europa? I limiti IATA sono adottati dalla maggior parte dei paesi, ma alcune autorità nazionali o compagnie applicano soglie più basse. Per voli verso USA, Asia o Medio Oriente verifica sempre le regole del vettore specifico prima di partire, preferibilmente per iscritto.

Il power bank deve essere dichiarato al check-in? Non è obbligatoria una dichiarazione formale per power bank entro i 100 Wh, ma il dispositivo deve essere accessibile al controllo di sicurezza. Per quelli tra 100 e 160 Wh, l’approvazione della compagnia va ottenuta prima dell’imbarco e va esibita se richiesta.

Cosa succede se il power bank viene sequestrato in aeroporto? Il personale di sicurezza può confiscarlo se supera i limiti o si trova in stiva. Il dispositivo non viene restituito e non è previsto indennizzo. Per evitarlo, verifica i Wh sull’etichetta prima di partire e tieni sempre il power bank nel bagaglio a mano.

Disclaimer: le informazioni contenute in questo articolo hanno carattere divulgativo e si basano sulle normative IATA e ENAC in vigore alla data di pubblicazione. Le regole possono variare in base alla compagnia aerea, alla rotta e alle disposizioni delle autorità aeronautiche dei paesi coinvolti. Per decisioni che riguardano la tua sicurezza o il rispetto delle norme, fai sempre riferimento alle fonti ufficiali e alla tua compagnia aerea.